En el proceso de instalación del inclinado.muro cortina de vidrio estructural Fuera de la terminal T1 en el área de la terminal del Aeropuerto Internacional Chengdu Tianfu, es extremadamente difícil instalar el muro cortina de vidrio en vista del corto período de construcción, la forma arquitectónica única y las condiciones especiales de construcción (debido a la gran área y el sitio de construcción pueden no montar andamios). Si el uso de andamios de tierra, uno es la construcción de andamios que requiere una mano de obra enorme y que requiere mucho tiempo; Dos son los techos de construcción de muros cortina de vidrio, equipos, mampostería secundaria de construcción civil, tuberías subterráneas y otras superficies de trabajo transversales que son limitadas, y los andamios se colocan más altos, lo que es difícil de lograr. De acuerdo con la experiencia de ingeniería previa, el departamento de proyectos finalmente adoptó el esquema especial de construcción de cestas colgantes después de una investigación en el sitio y una discusión multipartita.
El principio de diseño de la cesta colgante especial es seguro, simple, práctico, liviano y tiene alta resistencia y estabilidad. Debido a que la distancia entre las dos columnas resistentes al viento es de 12 m y la canasta colgante no puede ser tan larga, se utiliza 5x0,7X1,1m como plataforma operativa para cumplir con los requisitos.construcción de muro cortina requisitos. Para este sistema, la dificultad es que la superficie del vidrio es extrovertida, cómo lograr que la canasta se pueda mover paralela a la superficie del vidrio. En primer lugar, el extremo superior de la cuerda de tracción se conecta al marco de la rejilla, y la polea fija y el polipasto manual hacen que las dos cuerdas de tracción 16 se estiren rectas y paralelas a la pendiente del muro cortina de vidrio. Luego, a través del cable de elevación y el equipo de fijación, el cable de tracción se mueve paralelo al muro cortina de vidrio inclinado para realizar la operación de instalación.
Pasos para fabricar una unidad de placa de aluminio en el sitio: 1) Haga el soporte para llantas correspondiente al cuerpo de la unidad de acuerdo con el ángulo y el tamaño del modelo, y ensamble el soporte para llantas en el sitio; 2) durante el montaje, coloque elpanel de muro cortina primero, utilice herramientas de medición como cinta métrica y transportador para colocar con precisión el panel y luego fíjelo temporalmente; 3), según el esqueleto de acero de soldadura de la partición del panel; 4) después de completar el esqueleto de acero, el tamaño y el ángulo de toda la placa unitaria se miden con una cinta métrica y un transportador, y luego los pernos se afinan de acuerdo con los resultados de la medición, y luego la placa se limpia y se trata con antioxidante y anticorrosión. Después de pasar la inspección y aceptación por parte de la supervisión, la placa unitaria de placa de aluminio se apila en el sitio de acuerdo con la secuencia de construcción.
En el proceso de la placa después de la posición preliminar, se utiliza una estación total para medir si el punto angular se coordina con el valor teórico y, al mismo tiempo, se utiliza un vehículo de 28 m de altura que carga a dos personas de trabajo aéreo con una unidad de ajuste fino de eslabones de cadena en elventana de muro cortina . Una vez realizado el ajuste, la soldadura por puntos se fija temporalmente en el marco de la rejilla y se puede realizar la soldadura completa después de que la medición sea correcta.
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Hora de publicación: 31-jul-2023
